Avance ambiental en Misiones: la nueva concesión de la RN 12 deberá monitorear y reducir el atropellamiento de fauna silvestre
La Defensoría del Pueblo de la Nación celebra la incorporación de medidas específicas para abordar el atropellamiento de fauna silvestre en los pliegos de licitación de la futura concesión del Tramo Noreste de la Red Federal de Concesiones, que comprende sectores de la Ruta Nacional Nº 12 en la provincia de Misiones.
20 de mayo de 2026
Durante la investigación se solicitaron informes a distintos organismos nacionales y provinciales para conocer la gravedad de la situación.
Asimismo, la Administración de Parques Nacionales y la Red Argentina de Monitoreo de Fauna Atropellada (RAMFA) colaboraron aportando información técnica relevante sobre la ocurrencia sistemática de atropellamientos, la identificación de sectores críticos y las especies afectadas, incluidas especies amenazadas, como el yaguareté y el tapir.
En ocasión de la audiencia pública de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, la Defensoría remitió una nota a la Dirección Nacional de Vialidad solicitando que la problemática fuera contemplada en los pliegos definitivos de licitación. Entre otras cuestiones, se requirió incorporar estudios específicos, monitoreos sistemáticos y medidas de mitigación orientadas a reducir los impactos sobre la fauna silvestre.
Los pliegos finalmente publicados incorporan artículos específicos que obligan al futuro concesionario a realizar estudios ambientales, monitoreos de fauna atropellada, análisis de permeabilidad y efecto barrera, así como la elaboración de recomendaciones técnicas para prevenir y mitigar estos impactos.
La Defensoría considera que la incorporación de estas herramientas constituye un avance relevante para integrar la problemática dentro de las obligaciones de la futura concesión vial y señaló que este antecedente podría servir como referencia para otros tramos de la red nacional donde se registran situaciones similares.
Asimismo, destacó que se trata del segundo antecedente en el que este tipo de medidas son incorporadas en pliegos viales a partir de intervenciones institucionales vinculadas a la problemática. El primero correspondió a las obras de la conexión vial Puente Rosario-Victoria, donde también se incorporaron exigencias orientadas al análisis y mitigación del atropellamiento de fauna silvestre. En ese caso, las obras ya fueron adjudicadas y recientemente comenzaron las instancias preliminares de articulación y trabajo vinculadas a los estudios y relevamientos previstos en los pliegos.
Nota de la Defensoría del Pueblo remitida a la Dirección Nacional de Vialidad.
